メガーヌRSトロフィーがやってきました。
カラーは人気のジョンシリウス。
H27年の後期型。走行1.6万キロで外装は目立つ傷はなく、内装も新車のように綺麗です。とても丁寧に扱われてきたのでしょう。

高速道路も走行させましたが、最高に気持ちよくさせてくれます。6速MTを操りながら普通にノーマルモードでも十分楽しいのですが、エクストリームモード（最強モード）にして走らせるとアドレナリンが出まくりです。アクセルオフでパンパンパンパーンとバブリング音でさらにやる気にさせてくれます。
まさに走るために生まれてきた車。
皆さまのお問合せおまちしております。

補足・・・

ESC（横滑り防止装置）をスポーツモードまたはOFFにすることによりアクセルペダルマッピングとエンジン回転数の調整が可能。アクセルペダルマッピングはロードホールディング状態や路面状況に応じて5段階に調整可能。「SNOWモード」(最もアクセル感度が低い。滑りやすい路面向き) 、「PROGRESSIVE モード」、「LINEAR モード」、「SPORT モード」、そして「EXTREME モード (最もアクセル感度が高い。サーキット走行向き)」が選択できる。また、シフトアップタイミングを知らせるインジケーターの作動タイミングを変えることもできる(4,000 〜6,000rpmの間で50rpm刻みで設定可能)。その他、モニター表示パネルのデジタルゲージに、ブースト (mbar)、スロットル（%）、トルク（N・m）、パワー (ch)、ブレーキ圧 (bar)、オイル温度 (°C)、吸気温度 (°C)、LAPタイム、0-100km/hタイム、0-400mタイム、加速度など、スポーツドライブをさらに楽しめる有用な情報を表示＊。（＊日本仕様は英語表示になります。）