こんにちは、プラウディアの田中です

梅雨明け早々、いきなり真夏のような気温がやってきました

今年の夏はヤル気がすごいんじゃないかと・・・

人間も暑さにやられますがクルマも暑さにやられます！

エアコンや水廻り、バッテリー関連のトラブルが多い季節です

エアコンならちょっとガマンしてと言えますけどねぇ、

水廻りはちとヤバイ

オーバーヒートなんてしたら目も当てられないことも

季節の変わり目はクルマもきちんとチェックしてくださいね

さてさて、ヤル気のある気温に真っ向勝負！

ヤル気のある新入庫です！

２００５年式　アルファロメオＧＴＶ ３．２Ｖ６ ２４Ｖ

コバルトブルー／タバコレザーシート

車検　２年取得　　走行距離　５１，０００Ｋｍ

最終モデル　左６速ＭＴ　社外キセノンライト　ブレンボキャリパー

車両販売価格　１５８万円

新車販売時は衝撃的なデザインだったわけですが今見ても唯一無二のデザインです！

アルファロメオＧＴＶの最終モデルを仕入れました！

日本デビューが１９９６年で２００５年の販売終了まで実に９年間

永井帰還販売されていたＧＴＶですがその間に何度もマイナーチェンジをしています

今回はその最終モデル！上級モデルの「３．２　Ｖ６　２４Ｖ」です！

１４７，１５６ＧＴＡと並び、実質的に最後のＶ６エンジン搭載モデルです

ＧＴＶはそのスタイルが全てです！

と言い切ってしまうほど斬新なスタイルで今なお色褪せません

ガバっと開くボンネットフードから続くウェッジシェイプのサイドライン

スパッと切り落としたようなテールは伝統の「コーダトロンカ」

ハイデッキ風でサイドラインと相まって前のめりに見える攻撃的な佇まい

ボンネットフードから覗く４灯風ヘッドライト・・・などなど

実はボディラインなどはとてもシンプルなのですよ

わざとらしい抑揚やプレスラインもありません

全てが自然なラインで飽きることのないデザインを成立させているのではと思います

インテリアも素敵です

今風のインテリアではなくクラシカルです

装備も必要最低限です

にもかかわらず今のクルマにはない色気を感じるんですねぇ

後期モデルから採用されたタバコレザーシートも良い雰囲気です

丁寧に使われていたようで室内のコンディションも良く羨ましいくらいです

最終モデルのＶ６エンジンはＧＴＡと同様の３．２Ｌエンジン！

排気の取り回しなどから若干パワーは落としていますがそれでも２４０馬力！

トルクフルなエンジンなので加速感は強烈です！

「トゥロロロロ・・・」と言うエンジンサウンドもたまりません！

小気味良く決まる６速ミッション

レスポンスの良いエンジン

クイックに反応するステアリング

とにかく運転している感覚がありありなんです

高性能で速く走れて電子制御で安心な今時のクルマと違って

ＧＴＶは運転する人の力が大いに必要です

乱暴な運転では最悪「ドーン」となっちゃうかも知れません

その代わり、速くてもゆっくりでもきちんと運転してあげると

とても気持ちよく応えてくれます

今回入庫したのは鮮やかなコバルトブルー！

内外装は綺麗な状態を維持しています

よく見ればいくつかお年が判る経年劣化はありますが

とても大切にされていたようで１３年経過のクルマには見えません！

機関部位も同様に印象の良いコンディションです

もちろん試乗していますが（休みの日に・・・）、

トルクのあるエンジンは吹け上がりも軽く気持ちよく加速していきます！

元々が新車での販売台数の少ない最終のＶ６モデル

コンディションの良い車両の入庫も今後は更に減るでしょう

アルファロメオ純血のＶ６エンジン搭載車はどんどん姿を消していきます

いつかはなんて思っているとあっという間になくなってしまうでしょう

ＧＴＶは絶対にご自身の記憶に強く残るはずです

気になっている人は是非清水の舞台からバンジーして下さい！

ところで何故に私がこんなにだらだらと熱くＧＴＶに語るかと言うと・・・

自分でも乗っているんですよね、中期モデルに

いやぁ、不便でボロになってきたけど乗るとやっぱり楽しいのですよ

出来ることなら完全リフレッシュしたいくらいさ

アルファロメオに乗っているとこんな境地に簡単に至れます

恐ろしい蛇の毒

店頭に展示していますのでご興味を持って頂いた方は是非お立ち寄り下さい

他にも自分たちが欲しいと思うクルマを展示しています

こんなクルマはどう？なんてお話もいただけると嬉しいです

スタッフ一同皆様のご来店をお待ちしております！

それではまた！