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【ルノーメガーヌ】クラッチが切れずにレッカー入庫。その故障原因とは

2026年2月15日

MT車にお乗りの方で、「走行中に急にギアが入らなくなった」「クラッチペダルがスカスカになって戻ってこない」といった症状でお困りになったことはありますか？

今回は、まさにそのような症状でレッカー入庫されたメガーヌの修理事例をご紹介します。クラッチ交換かと思いきや、実はもっと安価に修理できる原因だったというケースです。

お客様から「走行中にギアが変速できなくなり、走行できなくなった」とご連絡があり、レッカー車で入庫しました。

まずはクラッチ周辺の油圧系を中心に点検を行います。

当初は「クラッチ本体の故障（摩耗や破損）」も疑われました。もしクラッチ交換となれば、ミッションを降ろす大掛かりな作業となり、費用も高額になってしまいます。

しかし、詳しく点検したところ、原因はクラッチ本体ではなく、クラッチホースからのフルード（オイル）漏れであることが判明しました。

なぜ動かなくなったのか？ メガーヌのクラッチは、油圧の力で動作します。ホースが破損しフルードが漏れたことで油圧が保たれず、ペダルを踏んでもクラッチが正常に切れなくなり、ギアが変速できなくなってしまったのです。

今回は、破損したクラッチホースの交換と、油圧経路のエア抜き、そしてクラッチフルードの充填・交換を行いました。

幸いなことに、クラッチホースの交換だけで故障が解消しました。

今回のケースのように、クラッチの不具合はホースやシリンダーなどの油圧系トラブルが原因であることも多いです。

このような違和感を感じたら、重大な故障につながる前に一度点検をおすすめします。

輸入車の修理・車検は、経験豊富なプロショップにお任せください。 トラブルの根本原因を見極め、お客様に最適な修理プランをご提案いたします。

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